Tramway, métro… des solutions nécessaires mais pas suffisantes, Les embouteillages étouffent les villes algériennes :
Chaque jour, les grandes villes se réveillent sous le poids des embouteillages. Circuler en voiture est devenu un calvaire pour les automobilistes qui passent des heures à se bousculer, se cognant pare-chocs contre pare-chocs. Une problématique à laquelle même le métro et le tramway lancés dans la capitale ont du mal à remédier.
En dépit des efforts énormes déployés par l’Etat depuis des années, la circulation routière demeure plus que jamais un sérieux problème. Elle est devenu la réalité quotidienne de tous les Algériens. Pour preuve, le secteur des transports, et notamment le déplacement sur les axes routiers, s’annonce des plus complexe pour le citoyen.
Cependant, ce n’est pas la capitale seule qui est concernée par le casse-tête de la circulation des personnes et des marchandises à travers les voies de communication. La vérité c’est que pratiquement la plupart des villes algériennes vivent au rythme d’une circulation dense et de bouchons à longueur de journée.
Chaque jour, les grandes villes se réveillent sous le poids des embouteillages. Circuler en voiture est devenu un calvaire pour les automobilistes qui passent des heures à se bousculer en se cognant pare-chocs contre pare-chocs. Une problématique à laquelle même le métro et le tramway lancés dans la capitale ont du mal à remédier. Visant à juguler ce phénomène, les autorités ont programmé des nouveaux projets.
Il s’agit, entre autres, de la construction de grands parkings et la réalisation de plusieurs dédoublements et liaisons desservant les grands axes routiers. En effet, le problème de la densité de la circulation dans les grandes villes semble susciter un intérêt auprès des autorités du pays. Le ministre des Transports, Amar Ghoul, avait affirmé que son département faisait tout pour prendre les mesures nécessaires à la résolution du problème qui, selon lui, ne relève pas du seul ressort du ministère des Transports, d’autres secteurs peuvent jouer un rôle en la matière.
Amar Ghoul avait également indiqué qu’après l’adoption des recommandations des assises nationales sur le transport, tenues en décembre dernier, certaines mesures incitatives et règlementaires portant sur l’encouragement du transport ferroviaire des voyageurs et de marchandises ainsi que le recours au transport maritime dans les villes côtières seront appliquées en urgence et d’autres à long et moyen terme.
Parmi ces mesures, la révision des règles de répartition des lignes de transport, des lignes maritimes relieront ainsi les villes d’Alger, Boumerdès, Zéralda et Tipasa, la réorganisation des lignes saturées en encourageant les exploitants de lignes désertées, la révision du coût des billets de voyage, tous modes confondus, et ce, en tenant compte des conditions sociales des citoyens.
Par ailleurs, des responsables et opérateurs du secteur des transports s’accordent a dire que le règlement du problème de densité du trafic automobile au niveau des grandes villes nécessitait une réorganisation profonde du secteur et la création d’une instance nationale des transports.
Des participants à un colloque international sur «la problématique du transport urbain : défis et solutions», ont affirmé que les moyens modernes de transport en commun constituent la seule solution pour décongestionner le trafic automobile. Les intervenants qui ont animé cette rencontre à Batna ont préconisé «d’encourager et de développer les transports en commun, tout en réfléchissant à la réduction des tarifs pour susciter l’engouement des citoyens».
La rencontre animée par des spécialistes de France, de Croatie et de Tunisie, ainsi que par des universitaires algériens, a également mis l’accent sur «les applications des nouvelles technologies de l’information et de la communication en matière de régulation et de sécurité routières pour l’allègement de la circulation ». Selon le président du colloque, le Dr Farès Boubakour, la rencontre constitue une opportunité pour passer en revue les expériences européennes dans le domaine des transports en commun et en tirer profit pour développer le système de ce type de transport en Algérie.
Le même universitaire a relevé qu’au cours des dernières années le parc automobile national a considérablement évolué, générant des problèmes de trafic et, par ricochet, une augmentation du nombre d’accidents et de nuisances à l’environnement. Il faut savoir que l’Algérie n’est pas un cas isolé, l’ampleur du phénomène est mondiale. Il y a des exemples plus inquiétants qu’en Algérie. Par exemple, en Chine, plusieurs milliers d’automobilistes se sont trouvés pris au piège d’un énorme bouchon de 100 kilomètres de long. De quoi relativiser nos bouchons nationaux.
source article : jour d'Algérie
source image : nouvelobs.com
Astuce beauté du jour :
Etape importante pour la santé des cheveux : l'alimentation ! Le contenu de notre assiette a effectivement des répercussions sur notre peau et sur nos cheveux.
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Le Chef de l’Etat, Abdelmadjid Tebboune, a signé, le 1 et 06 février, deux décrets présidentiels portant des mesures de grâce au profit de 9765 prisonniers, mais les détenus du Hirak ne bénéficieront pas de ces mesures, à l’exception Djawed Belkacem, âgé de 17 ans.
Le 2 janvier dernier, quelques jours après avoir pris ses fonction à la tete de l’Etat, Abdelmadjid Tebboune avait envoyé un signal d’apaisement en libérant de nombreux détenus du Hirak, dont une de ses figures, le moudjahid Lakhdar Bouregaâ.
Mais depuis, aucune décision n’a été prise concernant le reste des détenus qui croupissent dans les prisons depuis des mois. Il y a même des détenus qui ont vu leurs détentions provisoires se renouveler alors tout les hommes politiques qu’a rencontré Tebboune lui ont demandé la libération des prisonniers du Hirak.
Algerie360.com
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Comment nettoyer la semelle du fer à repasser ?
La semelle de votre fer à repasser est sale ou jaunie ? Il est important d’entretenir régulièrement la semelle pour éviter de tacher ses vêtements. Retrouvez les astuces de grand-mère pour avoir une semelle propre.
Astuce n°1 : Le citron
Imbibez un chiffon de jus de citron. Frottez votre semelle de fer à repasser. Séchez avec un chiffon doux.
Astuce n°2 : Le savon de Marseille
Frottez un morceau de savon de Marseille sec sur votre semelle tiède. Essuyez avec un chiffon doux ou une boulette de papier journal.
Astuce n°3 : Le vinaigre
Imbibez un chiffon doux de vinaigre blanc. Ajoutez-y un peu de sel fin. Frottez délicatement votre semelle froide. Essuyez délicatement avec un chiffon doux.
Les conseils de nos grands-mères
Il est conseillé de nettoyer régulièrement son fer à repasser pour que celui-ci glisse mieux et ne laisse aucune trace sur vos tissus.
Il ne faut surtout pas nettoyer la semelle quand le fer est encore chaud. Vous risqueriez de vous brûler.
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"Payer 30% de la réservation d’hôtel", c’est la nouvelle mesure imposée par les services consulaires français en Algérie aux étudiants algériens pour compléter leurs dossiers de demande visa d’études.
Une mesure jugée "discriminatoire" par les étudiants et certaines associations, l’instar de l’association ADDRA qui a souligné dans un communiqué que "cette nouvelle mesure rend la procédure d’obtention de visa presque utopique". Une atteinte à la légalité de traitement entre les demandeurs de visa, car "les étudiants ressortissants des pays voisins (citons le Maroc et la Tunisie) ne sont pas soumis à cette règle".
Selon le communiqué de l’association, cette notification "aurait pu être justifiable si elle a été imposée depuis au moins le mois de mars, car elle est pour l’intérêt des étudiants", et de regretter le fait que la procédure est venue en retard, parce que beaucoup d’étudiants ont déjà terminé leurs démarches et "ils ont déposé leur demande de Visa, et le risque de voir leurs demandes rejetées est fort possible".
L’ambassade de France justifie
Pour leur part, l’ambassade de France en Algérie justifie cette exigence d’une avance de 30% de la réservation d’hôtel "afin de s’assurer l’installation de l’étudiant dans les meilleures conditions possibles", mais aussi, cette décision est prise à partir d’une "analyse des premiers dossiers de la campagne 2017 par le service des visas du Consulat général, qui a fait apparaître que plus des trois quarts (3/4) des dossiers présentaient une réservation d’hôtel annulée dès le lendemain où elle avait été prise ou juste après la délivrance du visa". Serait-il le bon moment pour instaurer cette décision? Vu qu’il y a une partie des étudiants qui ont déjà obtenu leur visa.
Les services consulaires français ont aussi assuré que même si l’étudiant détient déjà son visa d’entrée avec "une annulation de sa réservation d’hôtel ou en modifiant son adresse d’hébergement, l’étudiant se prive des justificatifs obligatoires lors de son arrivée en France et pour ses trois premiers mois de séjour".
Alors l’étudiant encourt plusieurs risques : "refus de délivrance de visa, refoulement à la frontière, refus de délivrance de titre de séjour ou obligation de quitter la France".
Mais, cette mesure rencontre ses limites sur le terrain. Des témoignages de candidats aux études en France sur les réseaux sociaux font état de l’impossibilité d’avoir une réservation d’hôtel d’une durée de 3 mois, "faute de places disponibles". Un fait qui rend le parcours de l’étudiant encore plus dur.
Il y a plus d’inscrits en 2017
Campus France Algérie a reçu cette année plus de 32 000 dossiers de candidats aux études en France, alors qu’en 2016, ce service a reçu 28 000 dossiers. Selon les données recueillies auprès de campus France, 25% des dossiers ont obtenu des avis favorables de la part des universités françaises, ce qui représente un chiffre de 8000 attestations de préinscription.
En 2016, le consulat de France en Algérie a accordé 7400 visas d’études pour les étudiants algériens. "Plus de 23.000 étudiants algériens poursuivent actuellement leurs études en France". Ce qui fait des Algériens la 3ème communauté estudiantine étrangère en France, après la Chine et le Maroc.
huffpostmaghreb.com
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200 g de farine
20 g de parmesan râpé
15 cl de lait
1 c. à c. de levure chimique
10 cl d'huile de tournesol
3 oeufs
2 courgettes (petites) ou Deux petites courgettes
1 c. à s. d'huile d'olive
Sel ou sel fin
Poivre
Ingrédients :
Râpez grossièrement les courgettes sans les peler.
Dans un saladier, mélangez les oeufs, la farine, le parmesan, la levure, le lait et l'huile d'olive.
Salez, poivrez, ajoutez les courgettes et mélangez
Chauffez l'huile de tournesol à feu moyen dans une grande poêle antiadhésive.
Ajoutez des grosses cuillères de pâte dans l'huile chaude, en les espaçant suffisamment.
Laissez dorer les beignets quelques minutes de chaque côté puis égouttez-les sur du papier absorbant.
Dégustez-les immédiatement, ils ne se réchauffent pas.
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