ATELIERS DE RÉALITÉ VIRTUELLE à l'Institut français ( Alger ) 02 Août 2022 Société Algérienne § Culture § économie
Projetez-vous dans des univers virtuels à 360° avec nos nouveaux documentaires éducatifs permettant une exploration du monde sans déplacement et vivez des expériences hors normes à travers les nouveaux jeux de course, de rythme et d’action virtuelle, Tous les jours du samedi 13 au samedi 27 août à partir de 15h.
Toutes les personnes intéressées sont priée de confirmer leur présence en message privé à partir de la page Facebook de la médiathèque.
Lieu : à la médiathèque de l'Institut français d'Algérie à Alger
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Pour éviter cancer et maladies neurodégénératives,mangez des fruits à coque. Mais attention: il ne s'agit pas non plus de finir le paquet...
Selon une étude dont les résultats sont publiés dans la revue International Journal of Epidemiology, les hommes et les femmes qui consomment 10 grammes –une demi-poignée– par jour de cacahuètes ou d’autres fruits à coque (noix de cajou, noix, amandes) ont un risque moins élevé de mourir des principales causes de mortalité comme les maladies respiratoires, neurodégénératives, les cancers et les maladies cardiovasculaires.
Les chercheurs de l'université de Maastricht ont observé un risque réduit de mortalité de 23%, avec une réduction plus importante pour les maladies neurodégénératives, les maladies respiratoires et le diabète. Les résultats ont été obtenus en étudiant les modes de vie et les habitudes alimentaires d’une cohorte de 120.000 Néerlandais, suivis depuis 1986.
Arachide
Les cacahuètes se révèlent au moins aussi efficaces que les autres fruits à coque mais, en revanche, il ne servirait à rien de consommer plus de 10 à 15 grammes par jour de ces fruits: de plus grandes quantités de consommation quotidienne n’ont pas été associées à un risque amoindri de mourir d’une de ces causes. Ces fruits contiennent des vitamines, des fibres, des antioxydants, lesquels jouent un rôle bénéfique dans la prévention des maladies.
L’effet bénéfique des cacahuètes, à base d’arachide, n’a pas été constaté auprès des individus qui mangeaient du beurre de cacahuète, qui contient, en plus de l’arachide, du sel ajouté et des huiles végétales. Ce beurre a pourtant été associé par de précédentes études à une réduction du risque de maladies bénignes du sein chez les jeunes femmes, et donc du risque d’avoir plus tard un cancer du sein.
source : slate.fr
LE DG de l’Enacta l’a révélé hier
Des véhicules d’origine non identifiée sur nos routes
Par : journal liberté
C’est Abdallah Leghrieb, directeur général de l’Enacta, qui tire la sonnette d’alarme sur ces véhicules “hors normes” qui constituent un danger public.
“La qualité et la conformité des véhicules importés relèvent du ministère de l’Énergie et des Mines à travers le service de l’homologation, mais il nous permet d’avoir la traçabilité sur la qualité du produit. Car, après tout, le véhicule n’est pas un produit ordinaire. Il exige beaucoup de paramètres de sécurité. Aussi, seuls les concessionnaires seront responsables des services après-vente et de la disponibilité de la pièce de rechange. Donc, cette loi (loi de finances 2014, ndlr) tombe à point nommé pour remettre de l’ordre, afin d’identifier les responsabilités.” C’est ce qu’a déclaré, hier, Abdellah Leghrieb, directeur général de l’Entreprise nationale du contrôle technique automobile (Enacta) lors de son passage à l’émission de la Chaîne III, “L’invité de la rédaction”. Interrogé à ce sujet, M. Leghrieb n’a pas mâché ses mots pour dénoncer ce qui se passe actuellement sur le marché du véhicule neuf en Algérie. Bien placé pour le dire à travers le contrôle technique, l’orateur abordera ensuite l’origine des voitures importées, un axe qualifié d’“important”. “Cet axe nous renseigne sur un nombre de prestations du véhicule, notamment sa durée de vie qui ne doit pas être inférieure à 5 et 10 ans. Mais ces véhicules sont importés d’un peu partout et nous ignorons l’origine de leur montage. Aujourd’hui, si nous n’arrivons pas à l’entretenir correctement, donc à bricoler, cela aura fatalement des répercussions”, dira encore M. Leghrieb.
Le patron de l’Enacta ne s’arrêtera pas là. Il dira en substance que “l’origine du véhicule est extrêmement importante, car à la longue, sa traçabilité nous permettra de demander au constructeur d’effectuer les ajustements qu’il faut en matière de sécurité et de son suivi. Dans le cas contraire, on ne sait pas vers qui se tourner demain !”. D’ailleurs, et pour illustrer cet état de fait, il révélera que “lors des accidents de la circulation, on a eu du mal à extraire les victimes de leurs véhicules. Et ça, c’est fatal ! C’est une grave défaillance. Car, ce genre de véhicules ne jouissent ni de sécurité active, ni de sécurité passive”. Il citera, entre autres, la dilatation des matériaux due aux grandes chaleurs et qui condamnent les victimes, surtout au Grand-Sud. Et là, si la voiture prend feu, c’est le drame. Évoquant la responsabilité des acheteurs, il mettra en avant le choix lors de l’acquisition d’une voiture. Indirectement, il fera savoir que les voitures moins équipées, donc moins chères, sont les plus vulnérables et plus exposées à ce genre de situation.
5 000 véhicules retirés et 40 000 autres en sursis en 2013
Revenant au contrôle technique, M. Leghrieb rappellera que les 10 organes de contrôle sont obligatoires, y compris certains points extérieurs et l’habitacle. Mais, depuis avril dernier, date d’entrée en vigueur du nouveau dispositif, le contrôle est devenu plus sévère.
Ainsi, près de 5 000 véhicules particuliers et utilitaires ont été retirés de la circulation alors que 40 000 autres véhicules ont été mis en sursis par les organes de contrôle techniques à cause des défaillances. “Le danger réside dans le fait que les propriétaires des véhicules retirés et soumis à la contrevisite, continuent de rouler ! Nous sommes en train de travailler avec le ministère des Transports afin d’effectuer une traçabilité pour interpeller ces automobilistes qui mettent en danger leur vie et celle des autres. Là, il faut impliquer les services de sécurité et les agences de contrôle pour un travail de coordination pour retirer les documents aux réfractaires pour effectuer les réparations. C’est de cette manière que nous pourrons arriver aux solutions concrètes dans l’intérêt de la sécurité routière.”
Cette idée sera ainsi soumise aux assises nationales sur les transports. Concernant les véhicules âgés de 20 ans, M. Leghrieb a élagué la question arguant que l’Enacta se limite à la seule tâche du contrôle technique et non au facteur âge. “Il y a bien des véhicules neufs et qui sont dans un état lamentable !”, se justifiera-t-il. Pourtant, la disposition de retirer ces véhicules a bel et bien été promulguée. Mais bon, à chacun son champ d’intervention.
En revanche, M. Leghrieb interpelle les transporteurs de marchandises dont les véhicules sont défaillants, car, dit-il, “le contrôle technique est un acte volontaire et citoyen.” En ce sens, il rappellera la périodicité du contrôle et la responsabilité pénale du conducteur, non sans interpeller les services de sécurité pour arrêter les personnes réfractaires à la loi. D’autant que l’Enacta dispose de 307 agences, 3 stations mobiles et 703 lignes de contrôle mises à la disposition des automobilistes pour effectuer le contrôle technique et d’éviter les accidents mortels sur la route. Y compris dans les localités enclavées du Grand-Sud, ou encore dans les sites pétroliers de Sonelgaz où 17 000 véhicules ont été contrôlés par les brigades mobiles. Cela va sans dire que l’Enacta a également sévi pour retirer des agréments aux agents qui effectuent des contrôles de complaisance.
En 2013, une agence a été fermée, alors que 30 autres agences ont vu leur agrément retiré. Quatre autres agences ont reçu des avertissements. Ce chiffre sera revu à la hausse, selon M. Leghrieb. Depuis 2003, plus de 21 238 111 véhicules ont été contrôlés. Sur ce chiffre global, 556 459 sont soumis à la contrevisite, 218 608 véhicules immobilisés et 775 067 autres voitures soumises partiellement à l’immobilisation durant la même période. Aux yeux de M. Leghrieb, “le parc automobile se rajeunit davantage et cela peut régler beaucoup de problèmes sur nos routes.”
L'équipe de Sbit'Art a le grand plaisir d'organiser une deuxième exposition et cette fois on cible la base de la société, le pilier de l'humanité, la source de la tendresse " LA FEMME " cette création qui a toujours fait preuve de noblesse et de bravoure de courage et d'ambition.
On a donc choisi " Fem'in'fen " pour vous montrer comment notre vision artistique l'a décrite en toute originalité et spontanéité
On vous invite donc samedi 5 mars 2016 à 13h au centre commercial ARDIS pour partager ce plaisir avec nous.
soyez nombreux.
-Exposants :
WALID TALBI
OUAMAR WALID AIT MOHAND
MAHIEDDINE NEBBAK
IMANE TAANE
YANIS BENRAMDANE
ROMAISSA AMRINE
Les travailleurs chinois étaient hier à l’oeuvre. Ils nettoyaient les alentours de la mosquée d’Ihadaden, l’une des plus grandes de la ville de Béjaïa.
Cela peut paraître bizarre pour certains, mais c’était hier une réalité à Béjaïa. L’action chinoise s’inscrit dans la dynamique initiée par le nouveau wali depuis son arrivée. Les samedis propres se poursuivent à Béjaïa. Les entreprises publiques et privées y sont impliquées aux côtés de citoyens des quartiers pour redonner à Bejaia son éclat. Les entreprises chinoises, avec leurs ouvriers, s’y invitent. Hier, ils étaient au grand quartier d’Ihhaddaden. D’autres entreprises battent le rappel de leurs «troupes» chaque samedi et cela fait un mois que ce bénévolat dure, faisant de la ville de Béjaïa chaque jour un peu plus propre.
Hier, le quartier de Sidi Ali Lebhar a été nettoyé également. Les habitants de cette cité s’y sont impliqués et «sont priés de bien vouloir préserver les lieux et apporter leur aide à nos agents de nettoyage», lit-on dans la communiqué de la cellule de communication de la wilaya de Béjaïa. L’opération de nettoyage des quartiers ainsi que le curage des oueds qui traversent la ville de Béjaïa initié par le wali, se poursuivent. Hier encore, plusieurs engins ont été à l’oeuvre. Une opération qui suscite chaque week-end un engouement. Ses répercussions sont telles que l’on n’hésite plus à y prendre part. Dès son installation à la tête de la wilaya de Béjaïa, Ahmed Maâbed, qui avait fait de la situation de l’hygiène au niveau de la wilaya son cheval de bataille, a provoqué une dynamique qui s’est traduite sur le terrain par une série d’actions de nettoyage de la ville de Béjaïa.
Depuis, la journée de samedi n’est pas celle de repos et de farniente, mais celle d’une journée de volontariat. Les directions de l’exécutif de wilaya ainsi que les communes ont été instruites pour l’amélioration du cadre de vie des habitants des quartiers et des cités de la ville de Béjaïa. Répartie en 19 zones, la commune du chef-lieu fait sa toilette hebdomadaire. Pour la direction des travaux publics, son intervention se déroule sur les différents axes routiers en étroite collaboration avec les entreprises tant privées que publiques et la population. L’exécutif, les entreprises publiques et privées, les élus des l’APC ainsi que le mouvement associatif et des habitants s’associent dans un élan qui n’a de valeur que de débarrasser Béjaïa de son insalubrité.
En attendant que l’Epic communal et les projets de réalisation de Centres d’enfouissement technique à travers les différentes communes de la wilaya voient le jour, l’heure est au bénévolat. Il reste à espérer que tout un chacun fasse de son mieux pour que l’action de protéger cet environnement dans lequel nous vivons, se concrétise. Il reste aussi à espérer que les édiles versent dans la réflexion pour situer les problèmes et dégager des solutions définitives pour éradiquer cette saleté. Il suffit de voir ce qui se passe dans les wilayas voisines pour se situer et envisager des actions autres que celle du volontariat, qui demeurent provisoires et tout juste faites pour parer au plus pressé.
Question : svp un bon livre en développement personnel sur la confiance en soi ?
Réponse : nous vous conseillons le livre « l’intelligence du cœur » il est excellentissime, il traite de la confiance en soi, des émotions, de la relation à soi-même, ainsi que la relation avec autrui, le livre est en vente en librairie.
si vous souhaitez lire le résumé : Livre coup de coeur : l'intelligence du coeur ( emotion, confiance en soi, relation avec autrui...)
Si vous souhaitez nous poser des questions : contact@zeinelle.com
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Merci, votre commentaire a été ajouté avec succés.